36 hours layover guide of Sevilla

36 Stunden Zwischenstopp guide für Sevilla

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Werbung- Kooperation

Hallo mein Aviator, in dem vergangenen Jahr hatte ich ganze sechs Aufenthalte in Sevilla. Das sehe ich als Chance, mit Dir meine Highlights dieser schönen Stadt zu teilen. Da ich im Normalfall einen Aufenthalt von 36 Stunden habe, ist mein folgender Stadtführer genau auf dieses Zeitpensum zugeschnitten. Zudem gebe ich Dir auch noch ein paar allgemeine Tipps für Deinen nächsten Städte Trip.

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Bar im Alfonso XII Hotel

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Fakten über Sevilla

Sevilla ist die Haupt- und auch größte Stadt der autonomen Region Andalusien. Die Stadt liegt am Fluss Guadalquivir, in einer besonders fruchtbaren Region. Sevilla ist mit knapp 703.000 Einwohner (Stand 2011) die viertgrößte Stadt Spaniens und ungefähr 2.200 Jahre alt. Die Einflüsse der verschiedenen Kulturvölker Sevillas haben über die Jahre dazu beigetragen, dass die Stadt heute einen individuellen Charakter und ein gut erhaltenes historisches Zentrum zu bieten hat.

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Expo Ausstellung von 1992 / verlassener Ort in Sevilla

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Mein Reise Tipp: Bank

Über die Jahre als Pilot habe ich immer wieder unnötig viel Geld für die Auslandsgebühren von meinem Bankkonto gezahlt. Zum Glück sind diese Tage endlich vorüber. Ich habe kürzlich ein neues Konto eröffnet. Diese Bank bietet ein Konto an, welches viele gute Vorteile für Vielreisende bringt, grade wenn man wie ich die meiste Zeit im Ausland ist. Neben dem allgemeinen Kontoservice habe ich auch noch eine kostenlose inkludierte MasterCard Gold dazubekommen. Es lohnt sich also auch Mal die Bank zu wechseln und die Konditionen zu vergleichen.

In Sevilla kann man an vielen Stellen, wie zum Beispiel Einkaufsläden, Bars und Restaurants mit der Karte bezahlen. Ich war allerdings auch schon in anderen Städten, in denen ich Bargeld brauchte. Insbesondere Taxifahrer akzeptieren nur selten eine Kreditkarte. Mit meinem neuen Konto in Verbindung mit der MasterCard Gold kann ich ganz einfach und kostenfrei Bargeld abheben und habe zudem noch ein exklusives Versicherungspaket. Mit diesem Paket bin ich z.B. auslandskrankenversichert und mein Gepäck ist ebenfalls versichert, auch dann, wenn ich mal nicht mit der Karte bezahle.

Schau Dir meinen V-Log über Sevilla an und abonniere mich auf YouTube für mehr Videos:

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36 Stunden Zwischenstopp guide für Sevilla

10:00 - 14:00

Buenos dias 

Wie ich, landest Du am Morgen in der schönen Stadt Sevilla. Da es noch zu früh ist für den Check- in, gibst Du Dein Gepäck erstmal beim Concierge ab und startest direkt die Stadt erkunden. Die Altstadt besteht aus vielen schönen, kleinen Gassen und historischen Gebäuden. Wenn ich losgehe um eine Stadt zu erkunden, dann mache ich dies meistens ohne einen konkreten Plan, sondern lasse den Zufall entscheiden. Du wirst überrascht sein, welch tolle Plätze es zu entdecken gibt, wenn man einfach losläuft.

Healthy snacking 

Vielleicht hattest Du noch kein ausgiebiges Frühstück und bist jetzt bereit für einen kleinen Snack zwischendurch. In der Nähe der Kathedrale findest Du in der Altstadt das „Milk Away“. Die gesunden Smoothies und Salate hier sind fantastisch. Ich nehme immer die „Acai Bowl“, leckeres Müsli  mit frischen Früchten.  (Hier kannst Du selbst entscheiden, welche Früchte Du gerne auf deinem Müsli hättest.) Für noch mehr Cafes und Restaurants in deiner unmittelbaren Umgebung empfehle ich Dir die App „Happy Cow“. Damit findest Du immer die besten Restaurants mit gesunden Angeboten.

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Acai bowl im gesunden Restaurant "Milk away"

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Berühmte Kathedrale in der Altstadt von Sevilla

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Mein Reise Tipp: Unterkunft

Aufgrund der Tatsache, dass Du nur eine Nacht bleibst, empfehle ich Dir für die Nacht das Alfonso XIII Hotel, das nach dem König Spaniens „Alfonso“ benannt ist. Dieses elegante Hotel im arabischen Stil liegt direkt im Herzen Sevillas. Ich persönlich suche mir für einen kurzen Städtetrip gerne ein Hotel, von dem ich zu Fuß leicht die besten Sehenswürdigkeiten einer Stadt erreichen kann. Dadurch spare ich viel Zeit und kann zwischen dem Sightseeing auch mal eine kurze Pause machen. Neben den ganzen Online Buchungsportalen, empfehle ich Dir auch immer die Hoteleigene Website zu checken. Manchmal ist die Rate für die Nacht hier sogar günstiger oder es gibt tolle Extras.

 

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Hotel Alfonso XII Hotel

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Leckerer Snack zwischendurch

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Pool vom Alfonso XIII Hotel

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14:00 - 18:00

Check-in

Zeit für den Check-in und in Dein Hotel zu gehen, Dich zu erfrischen und ein wenig zu entspannen. Das Alfonso XIII hat einen einladenden Außenbereich mit Pool. Genieße ein paar Stunden in der Sonne, im Pool oder im Hotel Gym.

18:00 - 22:00

Sonnenuntergang

In Sevilla gibt es viele schöne Orte um den Sonnenuntergang zusehen, aber der Einzigartigste ist der Metropol Parasol. Diese baumförmige Holzfigur garantiert Dir den besten Blick über die Stadt. Plane etwas Zeit ein, am Eintritt könnte eine Schlange sein. (Eintritt: 3€)

Jetzt ist Zeit um lecker Essen zu gehen. Die Stadt bietet eine Vielfalt an Essensmöglichkeiten. Die meisten Restaurants machen nicht vor 20:00 Uhr auf. Für besonders beliebte Restaurants sollte man einen Tisch reservieren. Letztes Mal als ich in Sevilla war, war ich im El Paladar essen, eine vom Stil her einfachen Tapasbar. Das El Paldar bietet drei Karten an, eine mit Fleisch, eine vegetarisch und eine vegane. Die Tapasbar ist lecker, nicht teuer und dazu noch einheimisch.

 

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Aussicht von der Metropol Parasol

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Sonnenuntergang von der Metropol Parasol aus

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22:00 - 24:00

Drinks und Shows

In Sevilla findet das Leben auf den Straßen statt. Sogar noch spät in der Nacht sind die Menschen auf den Straßen und haben Spaß. Ich kann Dir die Dachterrasse des EME Hotels für ein paar Drinks empfehlen. Die Bar bietet Dir einen schönen Blick auf die leuchtende Kathedrale. Andalusien ist auch für seine Flamenco Tanzshows bekannt. Ich war bisher noch bei keiner dieser Shows, aber das steht definitiv auf meiner Liste für meinen nächsten Aufenthalt in Sevilla.

 

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Dachterrasse des EME Hotels

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Mein Reise Tipp: Reise Saison

Sevilla ist eine Stadt die man das ganze Jahr über gut besuchen kann. Du solltest jedoch bedenken, dass Sevilla die heißeste Großstadt im geographischen West Europa ist. Mit Temperaturen im Sommer von über 35°C. Deshalb empfehle ich Dir hier im Frühling oder Spätsommer hinzureisen. Während ich diesen Artikel hier schreibe, sitze ich übrigens grade in der Sonne in Sevilla bei 25°C und das obwohl es schon Ende Oktober ist. Um diese Jahreszeit ist das Wetter für Sightseeing viel besser
geeignet als im Sommer.

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Royal Palace von Sevilla

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Der nächste Tag

09:00 - 11:00

Frühstück

Beginne den Tag mit einem guten gesunden Frühstück, gefolgt von einem Espresso auf der Terrasse in der Sonne. Meiner Meinung nach ist das Frühstück die wichtigste Mahlzeit am Tag. Es gibt Dir Energie für den Tag. Du solltest nichts desto trotz auf eine bewusste Ernährung achten. Sogar in Hotels versuche ich auf Weißbrot, Milchprodukte und Zucker zu verzichten. Hier kannst Du mein Rezept für meine „Super healthy breakfast bowl“ finden.

11:00 - 13:00

Real Alcázar 

In der Altstadt Sevillas findest Du drei UNESCO Weltkulturerbe. Eins der Drei ist der Königspalast "Real Alcázar “. Dieser Palast ist eines meiner persönlichen Highlights in Sevilla und wurde auch zu einem der schönsten Orte in Sevilla gekürt. Plane Dir genug Zeit ein (Minimum 2 Stunden), um wirklich all die Räume zu erkunden und durch die weitläufigen Parkanlagen zu gehen. (Eintritt 9,50€)

 

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Garten des Königspalast

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Hof des Real Alcázar

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Garten des Real Alcázar

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14:00 - 16:00

Plaza de España

Nicht weit vom Königspalast findest Du den „Plaza de España“. Als ich das erste Mal dort war, war ich überwältigt von der Architektur, der Größe und dem außergewöhnlichen Aussehen des Platzes. Überrascht war ich als ich herausfand, dass der Platz noch gar nicht so alt ist. Der Plaza de España wurde 1928 für die Ibero Amerikanische Expedition gebaut. Wenn Du Glück hast, dann bekommst Du ein paar Flamenco Tänzer mit live Musik, in der Mitte des Gebäudes zu sehen.

18:00 - 20:00

Einkaufsmöglichkeiten

In der Altstadt findest Du viele verschieden Einkaufsläden und kleine Boutiquen. Als Souvenir kaufe ich mir oft ein besonders Kleidungsstück, damit ich mich an den Aufenthalt erinnere, wenn ich es trage.

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Wunderschöner Platz: Plaza de España

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Plaza de España bei Sonnenuntergang

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Warst Du schon mal in Spanien und was hat Dir besonders gut gefallen?
Hinterlasse mir Deine Antwort in den Kommentaren und vergiss nicht Dich mit Deiner E-Mail für meinen Newsletter anzumelden. (Weiter unten)

Happy and safe traveling!

Dein Pilot Patrick

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36 hours layover guide of Sevilla

36 hours layover guide of Sevilla

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Advertisement - Cooperation

Hello my Aviator, the past year I spend over six layovers in Sevilla and I take this as an opportunity to share my highlights of this beautiful city with you. My layover is usually 36 hours and this is why my following city guide is based on this period of time. Additionally, I will give general tips for your next city trip.  

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Bar at the Alfonso XIII Hotel / Photo by Emilie (@esunshi)

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Facts about Sevilla

Sevilla is the capital and largest city of the autonomous community of Andalusia. It is situated on the plain of the river Guadalquivir. Seville has a municipal population of about 703,000 as of 2011, making it the fourth-largest city in Spain. Seville is approximately 2,200 years old. The passage of the various civilizations has left the city with a distinct personality, and a large and well-preserved historical center.

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Expo venue of 1992 / lost place in Sevilla

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Travel tip: bank

Over the years I have spent a lot of money on fees when paying with my checking account abroad. But those days are finally over. I recently opened a new account. This premium bank offers an account which incorporates many benefits to their customers. Which is especially useful for me as a frequent traveler who spends a lot of time in foreign countries. Besides giving me the services of traditional a checking account, it includes a MasterCard Gold free of charge.

In Sevilla, you can pay with your card in many shops and restaurants, but I have been to other cities in which they require cash for purchases. Especially taxi drivers, who rarely accept credit cards. With the gold credit card I can withdraw money for free and I even have an exclusive insurance package as well. For example, my health and my luggage are all ensured when I am staying abroad, even when I am not paying with the card.

Watch my V-log about Sevilla. Subscribe my YouTube channel for more videos:

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36 hours layover guide of Sevilla

10:00 - 14:00

Buenos dias 

Like my flight, you arrive in Sevilla in the morning. Since it is too early for the check-in,  I suggest to drop your luggage at the concierge and start discovering the city right away. The old town consists of many narrow streets with historical buildings. I usually approach a new city without a strict guide, so let your feet decide where to go. You will be surprised about the places to discover, which you did not expect.

Healthy snacking 

Maybe you have not had a good breakfast yet or you are ready for a small lunch. Close to the cathedral you can find a healthy food place, called "Milk Away". Their smoothies and salads are fantastic. I always have the Acai bowl with granola and fresh fruits (it is up to you to decide which ones you like on top). For more healthy cafés, restaurants and shops around your personal location, I recommend the App called "Happy Cow".

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Acai bowl at the healthy food place "Milk Away"

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famous cathedral in old town of Sevilla

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Travel tip: accommodation

Since you are staying only for one night I suggest sleeping in the Alfonso XIII hotel, named after King Alfonso of Spain. This elegant hotel with an Arabic style is located in the center of Sevilla. I personally always choose a hotel which is located in walking distance to major attractions when planning a short city trip. This saves time and I can return to the hotel for a quick break between sight-seeing. Apart from all the online booking platforms, I recommend, to always check the website of the hotel as well. Sometimes the rates are even better or you receive extras complimentary.

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Hotel Alfonso XII hotel

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pool of the Alfonso XIII hotel

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14:00 - 18:00

Check-in

Time to check-in to your hotel and to refresh and relax a little bit. The Alfonso XIII has an inviting outside area with a pool. Enjoy a couple of hours of sunbathing, swimming and doing sports.

18:00 - 22:00

Sunset

There are many beautiful locations from where you can watch the sunset, but for me the most spectacular place is the Metropol Parasol. This tree-shaped wooden sculpture grants you the best views of Sevilla. Plan enough time to get up, because there might be a queue to get up. (entrance fee: 3€)

Now it is time to have a tasty dinner. Sevilla offers a huge variety of dining options. Most restaurants do not open before 20:00. For popular places, you need to make a dinner reservation. Last time in Sevilla I had dinner at El Paladar a simple looking Tapas bar. They offer three menu boards including one with meat, one vegetarian, and one vegan. It was tasty, inexpensive and local.

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vies of the Metropol Parasol

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sunset from the roof of the Metropol Parasol

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22:00 - 24:00

Drinks and show

In Sevilla, the life takes place on the streets. Even late at night people are outside enjoying themselves. I can recommend the rooftop of the EME hotel for some drinks. The bar grants a nice view of the illuminated cathedral. Andalucia is also known for its Flamenco dance shows. I have not been to one yet, but it is on my list for my next layovers in Sevilla.

 

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Rooftop of the EME hotel

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Travel tip: season

Sevilla is a city you can visit the whole year around. But keep in my mind that Sevilla is the hottest major metropolitan area in the geographical Western Europe, with summer average high temperatures of above 35 °C. Therefore I recommend coming here in spring or in late summer. While writing this article I am actually sitting in the sun in Sevilla  it is around 25°C at ist already the end of October. At this time of the year, the climate is much better for sightseeing.

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Royal Palace of Sevilla

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Next day

09:00 - 11:00

Breakfast

Start the day with a good breakfast followed by an espresso in the sun on the terrace. In my opinion, breakfast is the most important meal of the day. This gives you the energy for the day. Nevertheless, you should eat consciously. Even in hotels, I try to avoid white wheat bread, dairy products, and sugar. Here you can find my recipe for my super healthy breakfast bowl.

11:00 - 13:00

Real Alcázar 

The old town contains three UNESCO World Heritage Sites. One of them is the Alcázar palace complex, the royal palace. This is one of my highlights in Sevilla and it is also renowned as one of the most beautiful places in Spain. Plan enough time (minimum 2 hours)  to discover all rooms and to take a stroll through the extensive gardens. (entrance fee: 9,50€)

 

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Garden of the Royal Palace

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Real Alcázar courtyard

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Garden of the Real Alcázar

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14:00 - 16:00

Plaza de España

Not far from the royal palace, you can find the Plaza de España. The first time visiting this square, I was overwhelmed by its size, architecture and look. I was surprised when I found out that the square is relatively young. It was built in 1928 for the Ibero-American Exposition of 1929. You can even rent a small paddle boat to discover the square from the water. If you are lucky you can watch Flamenco dancer with live music underneath the roof in the middle of the building.

18:00 - 20:00

Shopping

The old town consists of many shops and small boutique. As a souvenir I often buy clothing, so I get reminded of my stay when wearing them.

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Beautiful square: Plaza de España

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Plaza de España at sunset

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Have you been to Spain and what is your favorite in Spain so far? Please comment below and subscribe to my newsletter with your email below. 

Happy and safe traveling!

Your Pilot Patrick

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A working day of a private jet versus an airline pilot

Die Unterschiede im Berufsalltag eines Privatjet und Airline Piloten

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Cooperation - Advertisement

Hallo mein Aviator, vor einem Jahr bekam ich das Angebot für eine andere Firma zu fliegen. Den Arbeitgeber zu wechseln und für eine neue Firma zu fliegen, bedeutete nicht nur ein neues Flugzeug Modell fliegen, sondern auch eine ganz andere "Operations" kennen zu lernen. Meine Luftfahrt Karriere als "First Officer" hat auf einem Business Jet Citation XLS begonnen. Jetzt fliege ich das Großraumflugzeug A300. Den "initial line check" habe ich vor drei Monaten bestanden und habe meine ersten 200 Flugstunden auf dem Airbus gesammelt. Wie ich finde, genau der richtige Zeitpunkt um den Berufsalltag eines Privatjet Piloten mit dem Alltag als Airline Piloten zu vergleichen. Finde heraus, was mein persönliches Fazit ist und ob mir eine der "Operations" besser gefällt. 

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Citation XLS + in Dublin

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Mein Arbeitsweg

Private Jet

Als Privatjet Pilot konnte ich meine eigene "Home Base" innerhalb von Europa selbst wählen. Es ist eher selten, dass die Flugzeuge auch mal zu ihrer "Base" nach Deutschland zurückkehren. Für die Operations ist es daher besser, die AirCrew mit der Linie, dem Auto oder Zug zu dem aktuellen Aufenthaltsort des Flugzeuges zu schicken. Am häufigsten bin ich von den berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld nach Nizza, Paris oder London "proceeded".

Airline Pilot

In der Regel beginnt und Endet mein Dienst auf dem A300 direkt in Berlin. In seltenen Fällen muss ich auf dem "Jumpseat" bei einem anderen Flieger unserer Flotte mitfliegen. Dadurch habe ich weniger "Proceedings" mit anderen Fluggesellschaften und kann jetzt leider weniger Meilen sammeln, wodurch ich bald meine Status als Lufthansa frequent traveler verliere. Anderseits, gehören die aufwendigen Proceedings nun der Vergangenheit an und ich spare mir viel Zeit.

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Croove - Der neue & persönliche "Carsharing" Anbieter

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Abwesenheit von der Home Base

Sowohl der Alltag als Privatjet Pilot, als auch der Berufsalltag bei der Airline, beinhaltet viel Abwesenheit von Zuhause. Aus diesem Grund habe ich beispielsweise vor vier Jahren beschlossen mir kein eigenes Auto zukaufen, da ich die meiste Zeit nicht zuhause bin um es zu nutzen. Ein Auto brauche ich meistens nur für den Weg zum Airport und zurück.

In so einem Fall nutze ich gerne eine der vielen Alternativen wie z.B die neue private Autovermietung namens  "Croove". Das ist eine private "Carsharing" Platform, auf welcher  die Vermieter Privatpersonen sind, von denen man die verschiedensten Auto Modelle ausleihen kann. Man selbst hat auch die Möglichkeit sein eigenes Auto dort zum profitablen Verleih bereitzustellen. Croove funktioniert super leicht via App auf dem eigenen Gerät. (Appstore / google play) Zudem ist man komplett versichert. Für mich ist der ganze Service angenehm. Ich spare mir das Taxi Geld und nutze ganz einfach den "Valet Service", welcher das Auto bringt und abholt z.B. vom Flughafen.

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Croove - Übergabe des Fahrzeuges

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Dienstplan/ Erreichbarkeit

Private Jet

Im Normalfall bekam ich den Plan für den nächsten Tag, an dem Abend bevor mein Dienst begann. Die Geschäftsfliegerei ist eine sehr unbeständige Branche, weshalb Planänderungen jederzeit stattfinden können - manchmal sogar stündlich. Das ist einer der Gründe, warum die Firma mich mit einem Diensthandy ausgestattet hat, damit ich 24 Stunden für sie erreichbar bin. Fliegen war nur ein kleiner Teil des Berufsalltages als Privatejet Pilot. Der Großteil der Arbeit bestand darin, sich um die Passagiere zu kümmern, Catering zu organisieren und den Transport sowie die Unterkunft für die Nacht zu buchen. Im Dienst mag ich es abwechslungsreich uns ich fand es spannend, nicht zu wissen wohin der nächste Flug geht. Ich erinnere mich genau daran, wie wir einmal in dem kalten, grauen Moskau saßen und ich sagte zu meinem Kollegen:" Ein Flug nach Mallorca oder Ibiza wäre jetzt genau das Richtige!" Zwei Stunden später erhielten wir den Anruf mit der Info, dass wir wirklich nach Mallorca und Ibiza fliegen würden. Ein lustiger Zufall!

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Gut gelaunte AirCrew = happy landings = zufriedene VIP Passagiere

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Airline

Bei der Airline erhalte ich meinen Dienstplan und eine festen Ablauf  einen Monat im voraus. Das ermöglicht es mir viel besser zu planen. Ich weiß somit schon lange Zeit vorher, welche Zielorte ich anfliege und kenne die exakte Ab-und Anflugszeit. Die Luftfahrt steht unter dem Einfluss vieler verschiedener Faktoren, darum sind auch bei der Airline Änderungen immer möglich. Ist das der Fall, so werde ich durch ein Update auf einer spezielle online Plattform informiert, oder bekomme ein Meldung per SMS auf mein Handy. Bei der Airline kann ich mich voll auf meine Aufgaben als Erster Offizier konzentrieren und muss mich nicht zusätzlich mit dem Gepäck der Passagiere, dass eingeladen werden muss, Catering, dass verstaut werden muss oder gar speziellen Passagier Wünschen beschäftigen.

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Online Check des Flugplanes

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Flug Stunden / Dienstzeiten

Private Jet

In meiner gesamten Karriere als Privatjet Pilot habe ich wahrscheinlich mehr Zeit am Boden damit verbracht, auf Passagiere, den Tanker und das Catering zu warten, als dass ich in der Luft war um das Flugzeug zu fliegen. An einem typischen Arbeitstag in der Hochsaison Sommer, bin ich bis zu fünf Legs geflogen, zusammen mit langen Wartezeiten zwischen den einzelnen Flügen. Die Vor- und Nachbearbeitung eines Arbeitstages in der Geschäftsfliegerei sind sehr umfangreich. An einem hochfrequentierten Flughafen wie z.B Nizza in Frankreich mussten wir zwei Stunden vor Abflug am Flugzeug sein, um einen pünktlichen Abflug vorzubereiten. Nach dem letzten Flug des Tages musste das Flugzeug noch gereinigt und manchmal  schon für den nächsten Tag betankt werden. In den meisten Fällen war immer noch etwas von dem Vip Catering übrig, somit konnten wir nach dem letzen Flug ein kleines gemeinsames Essen in der Kabine genießen. In sechs Jahren als Privatjet Pilot bin ich insgesamt mehr als 2.000 Stunden geflogen.

Mehr über den Berufsalltag als Privatjet Pilot, erfährst Du in meiner Serie here

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Mein allererster Tag als "First Officer" auf einem Privatjet

 Muster: Citation XLS

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Airline 

Meldung zum Dienst ist für die Crew eine Stunde vor geplantem Abflug und momentan fliege ich ein Maximum von drei Sektoren pro Tag. Die Abflugzeiten sind hierbei sehr unterschiedlich. Ich musste mich erst daran gewöhnen, sehr früh am morgen und spät in der Nacht zu fliegen. In dieser Art der Operations, werde ich bis zu 450 Flugstunden pro Jahr sammeln. Das ist nicht gerade viel, wenn man es mit der Anzahl der Flugstunden eines Piloten vergleicht, der für eine Billigfluggesellschaft fliegt. Für die Tage im Dienst weiß ich den exakten Ablauf, kenne die Aufenthaltsorte für die Nächte im Voraus und die Wartezeiten zwischen den Flügen sind annehmbar. Im Vergleich zu den Wartezeiten als Privatjet Pilot, wo wir oft lange für unvorhersehbare Zeit gewartet haben, absolut ertragbar. Nach dem letzten Flug des Tages verlassen wir schon 15 Minuten später das Flugzeug.

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Unter dem Airbus A380

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Aufenthalt/Hotels

Private Jet

Wenn wir am Morgen das Hotel verließen, war oft noch nicht klar wo wir am Abend landen würden. In manchen Fällen war es eine große Überraschung, in welcher Stadt wir dann schliefen. Wie schon erwähnt ist die Geschäftsfliegerei sehr unvorhersehbar, was der Grund dafür war, dass Hotels für die Nacht erst gebucht werden durften, wenn die Firma das "Go" gab. Ich bin der "Master of Hotels" und es war meistens meine Aufgabe eine angemessene Unterkunft für die Nacht zu finden. Einerseits gefiel es mir, dass wir die Hotels als Crew selber aussuchen durften. Anderseits wurde auch viel Zeit damit verschwendet ein verfügbares Hotel zu suchen und zu buchen. Als Privatjet Pilot bin ich die unterschiedlichsten Zielorte innerhalb Europas angeflogen und habe daher sehr viele verschiedene Flughäfen kennengelernt.

Airline pilot

Wie auch als Privatjet Pilot fliege ich bei der Airline hauptsächlich zu Zielorten innerhalb von Europa, jetzt allerdings nur zu bestimmten. Daher habe ich in meinen ersten 200 Stunden auch schon fast das gesamte Streckennetz kennengelernt. Die Hotels und Transporte werden von der Firma organisiert und gebucht.

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Aufenthalt in Barcelona- Spanien

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Was bevorzuge ich und was gefällt mir besser?

Ich kann nur aus meinen ganz persönlichen Eindrücken und Erfahrungen berichten, die ich während der letzten Sieben Jahre meiner Aviation Karriere in beiden "Operations" sammeln konnte. Das Gesamtbild könnte sich durch eine andere Airline nochmal komplett verändern.

Obwohl sich der Berufsalltag eines Privatjet und Airline Piloten von Grund auf unterscheiden, machen mir beide Operations viel Spaß.

Als Privatjet Pilot musste ich sehr viel Zeit mit Warten verbringen und die Dienstzeiten waren langatmig. Ein Airline Pilot sammelt mehr Flugstunden in weniger Dienststunden, weil alles insgesamt organisierter ist und man z.B. keine Zeit mit dem Organisieren von Catering, Hotels und Transporten verschwendet. Dennoch vermisse ich das VIP Catering und die Privaten Terminals- die Privaten Terminals haben immer sehr  bequeme Lounges, auch für uns, die Crew.

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Privatjet Pilot oder Airline Pilot

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Ein Punkt den ich an der Geschäftsfliegerei sehr gemocht habe, ist die Tatsache, dass ich sehr viele verschiedene Zielorte angeflogen bin und dadurch auch herausfordernde Flughäfen kennenlernen konnte. Auf der anderen Seite ist die Geschäftsfliegerei so launisch und daher ist es kaum möglich vorausschauend zu planen. Bei der Airline habe ich jetzt einen klaren Plan für meinen Dienst. Ich weiß wieviel "Rest" ich habe und  kann meinen Aufenthalt jetzt wirklich planen z.B. mit Sightseeing machen oder einfach drauf los erkunden.

Meiner Meinung nach, ist die Geschäftsfliegerei eine gute Vorbereitung. Ich habe gelernt sehr selbständig zu arbeiten und mich gut zu organisieren um die vielen verschiedenen Aufgaben, die mehr als "nur" fliegen beinhalteten zuverlässig zu erledigen. Ich denke aber, die Operations bei der Airline ist sehr viel entspannter. Hier kann ich mich voll und ganz auf das Fliegen und meine Aufgaben als Erster Offizier konzentrieren.

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Wenn Du jetzt ein Pilot sein könntest für einen Tag, wärst Du lieber ein Privatjet Pilot oder doch auch bei der Airline?  Bitte schreib es mir unten in die Kommentare und vergiss nicht Dich mit deiner E-Mail Adresse für meinen Blog anzumelden, für gute News aus der Luft!

Happy landings!

Dein Pilot Patrick 

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A working day of a private jet versus an airline pilot

A working day of a private jet versus an airline pilot

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Cooperation - Advertisement

Hello my Aviator, one year ago I was offered to fly for a different company. Switching jobs not only implied to get trained on a new aircraft type but also to get to know a new operation. I started my aviation career as First Officer on a Citation XLS business jet. Now I am flying the wide-body aircraft A300. I passed my initial line check three months ago and I have flown over 200 hours on the Airbus so far. I thought this is a good time to compare a working day of a private jet pilot with an airline pilot. Find out in my conclusion if I finally prefer one type of operation. 

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Citation XLS + in Dublin

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Getting to and from work

Private Jet

As a private jet pilot, I could choose my home base within Europe. The aircraft returned rarely to its home base in Germany, so it was operational wise more convenient to send the crew by an airline, rental car or train to the current location of the aircraft.  Most of the time I proceeded out of Tegel or Schönefled airport to Nizza, Paris or London.

Airline Pilot

Usually, I fly on duty to and from my home base. Sometimes I also have to jumpseat on a flight of my company to get to work or to go home. Unfortunately, I have fewer proceedings flights with other companies. That way I am collecting fewer miles and I will soon lose my Lufthansa frequent traveler status. On the other end, the time-consuming proceeding flights are now past.

 

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Croove - New carsharing service

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Absent from home

Both jobs require being absent from home about half a month. Therefore I have decided four years ago not to own car. Before I only used it to drive to the airport and the rest of the time it was parked uselessly on the street.

In case I need a car there are many alternative means. Like the new carsharing service, called "Croove". It is a private carsharing platform so you rent all kind of car models from private persons. You can also rent your own car profitable when you do not need it. It all works via an application for your personal device (Appstore / google play) and you are fully insured like with any regular car rental service. It is really convenient for me. I can save money on the rental price and I can also use their valet service which brings and picks up the car e.g. at the airport.

 

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Croove - Handing over the vehicle

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Schedule/ Reachability

Private Jet

I usually received the flight schedule for the next day the evening before. The business aviation is a volatile branch and therefore changes can occur hourly. That I why the company provided me with a phone, so they can reach me 24 hours. A working day comprised only a small part of flying. The major part was caring about the passengers, booking transport, ordering catering and organizing a place to sleep. On duty, I liked to be flexible and I found it exciting not knowing where the next flight would take me. I remember one time sitting in cold Moskau and I said to my colleague: "A flight in the south to Mallorca or Ibiza would be nice!". Two hours later we received a call informing us that we fly to Mallorca and Ibiza. That was a funny coincidence.

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Happy crew = happy landings = happy VIP passengers

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Airline

My flight schedule is published one month ahead. This allows much better planning. I know already my destinations and flights with exact departure and arrival times well ahead of time. Aviation is influenced by many different factors that is why changes can occur at an airline as well. In case there is an update I will be reminded my an online platform or via an SMS on my phone. I can fully concentrate on my tasks of a first officer and I do not get distracted from loading passengers bags, receiving catering and taking care of special passengers requests.

 

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Checking my flight schedule online

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Flight hours / duty times

Private Jet

In my career as a private jet pilot, I probably waited longer on passengers, fuel, and catering than I actually flew the aircraft. On a typical working day in the high season, I flew up to 5 legs a day coupled with long waiting periods in between flights. The preparation and the postprocessing are extensive. At busy airports like Nice, France, we often arrived two hours before an outbound flight to be fully ready for the scheduled departure. After the last flight of the day the aircraft still had to be cleaned and maybe refueled for the next day.  Most of the time there was some catering left, so we could enjoy a meal together in the cabin. In six years as a private jet pilot, I flew about 2000 hours.

More about a day of a private jet pilot here in my series.

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First days as a Frist Officer on the Citation XLS private jet

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Airline 

Reporting time of the crew is one hour before the flight and I currently fly a maximum of three sectors a day. The departure times vary a lot. I had to get to used to fly really early in the morning and late at night. In this type of operation, I will gather about 450 hours a year. This is still not a lot when you think about low-cost airline pilots, who fly up to 900 hours a year. On a duty day, I know my exact flight schedule and I know the location I will be spending the night. The waiting time on turn around is decent. It is absolutely bearable when you compare to passengers who let you waiting for an unknown period. After the last flight of the day, we already leave the aircraft about 15 minutes later.

 

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Underneath an Airbus A380

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Layovers/hotels

Private Jet

The final destination of a working day was not always sure when we left the hotel. Sometimes it was a real surprise in which city we would sleep at night. Since the business is so volatile we were not allowed to book a hotel until we received the "go" of the company. I am the master of hotels and it was usually my job to find an appropriate place to sleep. I liked that we as a crew could choose the hotel ourselves. But on the other hand, we wasted a lot of time, searching for a place to stay.I flew to many different destinations within Europe and I got to know a wide range of airports. I flew to many different destinations within Europe and I got to know a wide range of airports.

Airline pilot

Like as a private jet pilot I mostly fly within Europe but now only to certain destinations. In my first 200 hours, I almost got to know all airports within the network. Hotels and transport are organized by the company.

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Layover in Barcelona, Spain

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Do I have a preference?

I can only speak about my impressions and experiences I gained in both operations in the last seven years of my aviation career. The picture might look totally different with other airlines.

The private jet and airline operation differ a lot. Both are enjoyable.

As a private jet pilot, I spent most of the time waiting and duty times were lengthy. Whereas an airline pilot flies more in fewer duty hours. Everything is more organized and you do not waste time organizing catering, booking hotels and ordering transport. But I am missing the VIP catering and the private terminals, which also offered comfortable lounges for the crew.

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Private jet or airline pilot?

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One fact which I liked about the business aviation was that I flew too many different destinations and I got to know challenging airports. On the other hand, the business is very volatile. That means you can expect changes on short notice. Now I have fixed schedule and I know how much rest I have in the end. I can really plan with the time in between duties to do sightseeing and go on tours.

In my opinion, the business aviation was a really good school because I had to be independent and well organized to complete more than the task of flying the airplane. I still think that the airline operation is more relaxed and I really like the fact that I can now fully concentrate on my tasks of a first officer.

 

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If you could be a pilot for a day would you rather be a private jet pilot or an airline pilot? Please leave me a comment below and do not forget to subscribe to my blog with your email.

Happy landings!

Your Pilot Patrick 

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