first time flying aerobatics

Mein erster Kunstflug

[spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Kooperation- Werbung

Hallo mein Aviator,

wie Du weißt ist Sunday mein fun day. Letztes Wochenende habe ich zum ersten Mal das Red Bull Air Race in Lausitz, Deutschland besucht. Obendrein wurde ich eingeladen zum allerersten Mal in meinem Leben mit einem Air Race Piloten an einem Kunstflug teilzunehmen. Ich habe zwei spannende und actiongeladene Tage verbracht. In diesem Artikel möchte ich Dich wie immer daran teilhaben lassen. Außerdem hast Du die Chance einen Rucksack voll mit nützlichen Inhalten zu gewinnen!

[/spb_text_block] [spb_image image="18055" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Cozy room at the Vienna QF Hotel in Dresden

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Arrival

I arrived late in Dresden because I had an evening flight from Bergamo back to Germany. After I landed in Leipzig I took a rental car on 1,5 hours drive to Dresden. At 1 am in the morning I checked in the Vienna QF Hotel, which is located right in the city center. The next morning I already had to get up at 7 am. The cozy hotel room helped me to have a good, but short rest. After a tasty omelet and smoked salmon for a breakfast, a shuttle picked me up to take me to the venue of the Red Bull Air Race.

[/spb_text_block] [spb_image image="18057" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Hangar tour

[/spb_image] [spb_image image="18045" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

VIP passes with access to the hangars

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Racing in the air

Hamilton watches (The Swatch Group Germany GmbH) invited me to the 7th RedBull Air Race World Championship in Lausitz. It is the only air race in Germany and Hamilton watches is the official timekeeper of this championship. It is a great match because Hamilton is linked to the time keeping in aviation since 1918. Back in the days, pilots had to rely on the precision of their watches for navigation. First of all, we were equipped with VIP passes which granted us access to the Sky Lounge. The Hamilton crew consisted of Percy (luxify), Jens (atomlabor), Sebastian (Männer Style) and Basti (Basti_go_pro).

[/spb_text_block] [spb_image image="18050" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Lausitz Speedway in Germany

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Hangar tour

Our schedule for the day was filled with a lot of activities. The first item on the agenda was the hangar tour. I had the chance to see the racing aircraft up close and I met the pilot Nicolas Ivanoff, who is the brand ambassador of Hamilton watches. We took a photo in front of his aircraft, Zivko Edge 540 and I wished him happy landings for the upcoming race!

Technical specification of the Edge 540

  • Roll rate: 450°/s
  • Max Takeoff weight: 750 kg
  • Vne: 220 kts (never exceed speed)
  • Wingspan: 7,43 m
  • Lenght 6,30
  • Max G-forces: +/- 12 g

 

[/spb_text_block] [spb_image image="18048" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Meeting air race pilot Nicolas Ivanoff  / photo: René Gaens

[/spb_image] [spb_image image="18051" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Racing aircraft Edge 540

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Sky Lounge

The weather was perfect. The sun was up and the winds were calm. Ideal conditions for the pilots and the spectators. We enjoyed refreshing drinks in the sky lounge, which granted us the best view of the race track. The runway was situated right in front of the terrace, so the aircraft were taking off and landing up close. The area was exclusively for VIP guests. I almost forgot to enjoy the catering because of the action on the race track and the fun in the lounge.

[/spb_text_block] [spb_image image="18041" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Sky Lounge at the Red Bull Air Race

[/spb_image] [spb_image image="18046" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Official timekeeper Hamilton watches

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Smoke on!

The first flight battle was between Nicolas Ivanoff and Martin Sonka. It was the first time for me to watch an air race live. Even as a pilot I was impressed by the speed and the maneuvers the air race pilot flew. It is a combination of skills, precision, and speed to succeed in this competition. One round consist of two laps through the course of pylons. Nicolas controlled his aircraft flawlessly through the tight race track. But unfortunately, his competitor Sonka was a little bit faster.

Up to 10 g and 370 km/h

The pilots pull unbelievingly up to 10 g and fly speeds up to 370 km/h in the race track. In a thrilling roller coaster, you might experience around 4 g. 10 g means 10 times your body weight. Amazing what the structure of the aircraft and their pilots have to withstand. I was wondering what the feeling was like to be on board of such a flight. Luckily I was going to find out the next day.

 

[/spb_text_block] [spb_image image="18042" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Happy racing and happy landings

[/spb_image] [spb_image image="18047" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Hello my Aviators: Going live on Instagram

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

My first time flying aerobatics

The next day Nicolas Ivanoff and Hamilton invited me on an aerobatic flight in an Extra 330 LX at the aircraft Schwarzweide-Schipkau. Ivanoff is the leading French aerobatic pilot and an expert in creativity when it comes to his flying skills and techniques. During my flight training, I flew step turns of 60° bank angle. This was the most aerobatic maneuver I have flown. Many of my Aviators asked me before the flight if I am nervous or scared to go on this flight. Anything but that. I was super excited to discover a new way of flying.

It is like drawing in the sky

The flight

I told Ivanoff that he can fly the full program with me and that I am not scared a single bit. He really did and it was amazing. I could not stop smiling. It was really a thrilling flight. All roller coasters are boring compared to this flight. Ivanoff flew countless barrel rolls, loopings, spins, vertical flight maneuvers. He pulled 8 g followed by the maximum roll rate of 400° a second. Once I blacked out for a very short time. In the end, I took over the controls and I flew to barrel rolls myself. It was an exceptional feeling. Watch the video. It says more than 1000 words.

 

https://youtu.be/stTulSaczm4

[/spb_text_block] [spb_image image="18044" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Just in case with a parachute

[/spb_image] [spb_image image="18049" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Ready for the departure for my first aerobatic flight

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

 

Technical Specifications Extra 33 LX

  • Roll rate: 400°/s
  • Max Takeoff weight: 950 kg
  • Vne: 220 kts
  • Wingspan: 8,0 m
  • Lenth: 7,2 m
  • Max G-forces: +/- 10 g (1 person) +/- 8 g (2 persons)

[/spb_text_block] [spb_image image="18043" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Happy pilots after a thrilling flight

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Insider tip and giveaway

When you think about cities in Germany you won't necessarily think about Dresden. But it is definitely a highlight you should not miss out. Especially the city center, which was completely destroyed after the second world war, was beautifully restored.

Giveaway

I am giving a Hamilton bag back with a lot of useful goodies, like sunglasses, mini speaker, a hat, keychain and an umbrella. Additionally, you will get a personal note. To have the chance to win, follow these steps:

  • subscribe to my newsletter with your email below
  • Would you dare to go on an aerobatic flight? Answer in a comment below

Winner of the A380 model giveaway of the blog post about aviation myths is Maurice.

[/spb_text_block] [spb_image image="18062" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Giveaway

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Good luck and happy landings!

Your Pilot Patrick

[social size "large"]

[/spb_text_block]


my electronic travel buddies

Meine elektronischen Reisebegleiter

[spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

(Mit freundlicher Unterstützung von Produktplatzierung)

Hallo mein Aviator! Oft werde ich gefragt welche Geräte ich für meine täglichen Updates auf meinem Blog und sozialen Netze benutze. In diesem Artikel werde ich Dir meine technischen Reisebegleiter vorstellen und meine Erfahrungen damit teilen. Außerdem hast Du die Möglichkeit erneut zwei 100,-€ und fünf 20,-€ Gutscheine von Notebooksbilliger.de zu gewinnen. Wie Du gewinnen kannst, erfährst Du weiter unten im Artikel.

[/spb_text_block] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Elitebook

Mein neuster Reisebegleiter ist das HP EliteBook Folio G1 X2F49EA. Ich benutze dieses EliteBook nun seit zwei Wochen und ich total begeistert von der Mobilität und der Performance! Mit einem Gewicht von gerade mal 1,07 kg und einer Größe von 29,2 x 20,9 x 1,24 cm ist es der perfekte Reisebegleiter. Das Touchscreen erleichtert die Bedienung ungemein. Bevor ich mir das EliteBook angeschafft habe, habe ich mich auf diversen Testseiten bzw. Vergleichsportalen schlau gemacht. Dieses Notebook, in dieser Konfiguration, ist derzeit das Beste was auf dem Markt erhältlich ist. Das Elitebook wurde mir freundlicherweise von notebooksbilliger.de zur Verfügung gestellt. Am Ende dieses Artikels hast Du die Möglichkeit jeweils zwei Geschenkgutscheine im Wert von 100€ und fünf Geschenkgutscheine im Wert von 20€ zu gewinnen.

[/spb_text_block] [spb_image image="17841" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Mein neuster Reisebegleiter HP EliteBook

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Kamera

Anfangs habe ich mein Smartphone verwendet um Bilder und Videos für mein Blog aufzunehmen. Schnell merkte ich, dass die Qualität der Aufnahmen für mein Blog besser sein müssen. Das Smartphone ist praktisch um schnell Bilder und Videos für Momentaufnahmen zu fertigen. Diese Aufnahmen genügen jedoch nur für Instagram Stories. Die Leistungsfähigkeit einer Smartphone Kamera ist begrenzt.

Deshalb habe ich mir eine einfach zu bedienende Digitalkamera gekauft. Dies war bei der Kaufentscheidung wichtig, da ich nicht viel über das Fotografieren weiß. Nachdem ich mir viele Bewertungen durchgelesen hatte, entschloss ich mich für die Sony DSC-RX100 IV Kamera. Natürlich hat diese Kamera ebenfalls eine vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten, aber dennoch ist sie einfacher zu handhaben als eine Spiegelreflexkamera. Die automatischen Funktionen sind großartig für mich und die Größe der Kamera ist ideal zum Reisen. Nützlich ist vor allem, dass ich den Bildschirm umklappen kann, um "Selfies" zu machen.

[/spb_text_block] [spb_image image="17843" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Sony Digitalkamera mit "Smatree" tripod

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Action- Kamera

Eine Actio- Kamera ist ein Muss für jeden der Action Szenen aufnehmen möchte. Ich nutze diese Kamera Hauptsächlich, um Videos und Fotos im Cockpit aufzunehmen. Der Vorteil zu einer regulären Kamera ist, dass es vielfältige Möglichkeiten gibt diese zu befestigen und der weite Winkel. Vergleiche die Fotos unten! Das linke Bild habe ich mit dem iPhone 7 Plus und das rechte mit der GoPro 5 aufgenommen. Beide von derselben Position. Der große Vorteil der neuen GoPro ist, dass man keine extra Hülle mehr benötigt um ins Wasser zu gehen und man die Aufnahmen direkt auf dem integrierten Touchscreen ansehen kann.

Das silberne Flugzeug ist eine Junkers Ju 52 auch genannt "Tante JU". Mein Urgroßvater arbeitete für diese Firma. Als ein "avgeek" wäre es ein Traum von mir auf einem der letzten Flugzeuge dieser Art zu fliegen.

[/spb_text_block] [spb_image image="17844" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Junker Ju 52 "Tante Ju"

[/spb_image] [spb_image image="17848" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

iPhone 7 vs. GoPro 5

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Tripods

Tripods können sehr nützlich sein. Vorallem wenn keiner in der Nähe ist, der ein Foto von einem machen kann. Ich versuche immer mit leichtem Gepäck zu reisen. Daher nehme ich nur zwei kleine Tripods mit, die ohne Probleme in mein Handgepäck passen. Das Tripod "Magnesit Copter" von Cullmann ist verstellbar. Man kann sein Gerät daran montieren und es hinstellen oder auch in der Hand halten. Der Kopf ist beweglich und die standardisierte Schraube macht es möglich sowohl die Action- Kamera, wie auch die Digitalkamera daran zu befestigen. Ich nutze es häufig für meine Instagram live Videos. So ist es einfacher die Kamera zu halten und die Aufnahmen des Streams sind während Bewegungen sanfter.

Zusätzlich habe ich einen flexiblen Tripod von "Smatree" auf meinen Reisen dabei. Dieses hat einen beweglichen Arm und eine Klemme. Dies ist sehr nützlich wenn es keinen flachen Untergrund gibt und ein normales Tripod somit nicht anwendbar ist. Ich nutze dieses Tripod meist um meine GoPro 5 im Cockpit zu befestigen.

[/spb_text_block] [spb_image image="17845" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Cullmann Magnesit copter Tripod und Handheld

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Das Geheimnis hinter ruckelfreien Videos

Das Geheimnis ist teuer! Ich habe mir vor einiger Zeit einen "Osmo Mobile" von DJI gekauft. Das ist ein Handheld, der Dein Smartphone in eine Smart- Motion- Kamera verwandelt. Das lässt Deine Videos professionell und "smooth" aussehen. Schau Dir das Video unten an um den Kinoeffekt zu sehen. Meist benutze ich dieses Gerät für die live Streams auf meiner Facebook Seite. Selbst während des Xletix- Laufs hat es super sanfte Aufnahmen vollbracht: Das macht es für meine Aviator angenehmer zuzusehen.

https://www.youtube.com/watch?v=vBmWJ5sMwRM&feature=youtu.be

[/spb_text_block] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Weitere technische "Must haves"

Du kannst die beste Kamera haben, aber wenn die Batterie leer ist, ist auch diese wertlos. Deswegen habe ich immer eine Power Bar bei mir. Ich kann die Power Bar von Anker PowerCore + 13400 mAh empfehlen. Die Größe und das Gewicht sind optimal, um es in der Jackentasche aufzubewahren. Sie verfügt über zwei USB Anschlüsse und lädt ein iPhone 7 ungefähr drei Mal.

Da alle meine Geräte mittlerweile über USB Anschluss aufgeladen werden, habe ich mir einen Adapter besorgt mit dem man vier Geräte gleichzeitig an einer Steckdose aufladen kann. So brauchst Du nicht für jedes Gerät einen extra Adapter mitführen.

[/spb_text_block] [spb_image image="17846" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Meine technischen Reisebegleiter

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Meine Bearbeitungs- Tipps

Ich bin kein großer Freund von Filtern, da diese meiner Meinung nach die Realität eines Bildes verändern.Deswegen benutze ich keine Filter. Ich will meine Bilder sauber halten und nichts verbreiten, was nicht der Wahrheit entspricht. Um meine Bilder zu bearbeiten benutze ich "Snapseed". Diese Smartphone App ist sehr leicht zu bedienen und hilft dabei Deine Bilder zu optimieren. Ich benutze es um meine Bilder zuzuschneiden, die Helligkeit zu korrigieren, für die Sättigung, den Kontrast usw. Es dauert nur wenige Minuten, um mit diesem Tool ein Bild zu optimieren. Mein Tipp: Weniger ist mehr!

[/spb_text_block] [spb_image image="17842" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"]

Absofort überall mit meinem neuen HP EliteBook von notebooksbilliger.de

[/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Wie versprochen verlose ich nochmal Geschenkgutscheine von notebooksbilliger.de! Du hast die Chance Gutscheine im Wert von 2x 100€ and 5x 20€ zu gewinnen.

Die ersten Gewinner von Instagram stehen fest:

100€: @lifemightbealright @b2theritta

20€: @michaela_barber @p_wongsakon  @ameer_swead @lukus_poz @_dennis87_

Alles was Du dafür tun musst:

  • like mein Instagram/ Facebook Post mit meinem neuen EliteBook
  • abonniere meinen Newsletter weiter unten
  • Hinterlasse ein Kommentar weiter unten und schreibe was Du Dir von dem Gutschein kaufen würdest.

Viel Glück und happy landings!

Your PilotPatrick

[social size = "large"]

[/spb_text_block]


flying in airberlin business cass

Air Berlin Business Class Review

[spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

"So sehr ich es auch mag selbst zu fliegen, genieße ich genauso die Zeit als Passagier. Vor allem wenn ich komfortabel per Flugzeug reise. "

Mein letzter Fernflug war letzten Januar in der Business Class mit Lufthansa nach Kapstadt. Deshalb war ich super gespannt mit Air Berlin in deren Business Class für einen spontanen Urlaub in die Karibik zu fliegen. Air Berlin bietet "non stop" Verbindungen von Berlin und Düsseldorf zu verschiedenen Zielen in Nordamerika, Mittelamerika und Abu Dhabi an.

Der Hinflug startete mit einer kurzen Verzögerung in Düsseldorf. Der Flug AB7446 startete um 09:50 nach Punta Cana (PUJ) und landete bereits um 14:30 im Paradies. Der Rückflug AB7315 ging direkt nach Berlin, ankunft war um 16:50.  Lese hier mein Review über mein Flugerlebnis in der Air Berlin Business Class.

[/spb_text_block] [spb_image image="16504" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

https://www.facebook.com/pilotpatrick/videos/1324275320971394/

[/spb_text_block] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Der Sitz

Da Air Berlin keine First Class anbietet, ist die Business Class deren Premium Produkt. Die Business Class befindet sich im vorderen Bereich von deren A330 langstrecken Flotte. Mit gerade einmal 19 Sitzen ist die Kabine angenehm intim und ruhig. Das ist ein großer Vorteil gegenüber anderen großen Airlines, deren Kabinen um einiges größer und lauter sind. Alle Business Class Sitze haben einen direkten Zugang zum Gang und können in ein flaches Bett umwandeln. Ich bin 1,86 m groß und ich konnte mich komplett ausstrecken. Zwar konnte ich bequem auf dem Rücken und der Seite liegen, allerdings fand ich die Sitzbreite ein kleinwenig zu schmal.

Mein Sitz 4K war an der Außenseite direkt am Fenster gelegen. Dies garantierte noch einmal etwas mehr Privatsphäre und bedingt durch die Krümmung der Kabine etwas mehr Platz für die Schulter. Die Plätze am Gang haben den Vorteil, dass man leichter rein und raus kommt. Die sechs Sitze in der Mitte kann ich nur für Paare, die zusammen reisen empfehlen, da diese sehr nahe beieinander liegen.

[/spb_text_block] [spb_image image="16505" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="hover" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_image image="16502" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Bedauerlicherweise hat meine Bordunterhaltung (inflight entertainment) weder auf dem Hin- noch Rückflug reibungslos funktioniert. Auch empfand ich die Aufbewahrungsmöglichkeiten für persönliche Dinge als nicht ausreichend. Aber es gibt gute Neuigkeiten von der ITB diese Woche. Air Berlin präsentierte ihren neuen Business Class Sitz, den sie optimiert und noch komfortabler gestaltet haben. Die aktuelle Konfiguration wird ansonsten beibehalten.

Service

Eines der Besten Speise- und Getränkeangebote, die ich bisher an Bord eines Flugzeugs erlebt habe. Die Gerichte waren schmackhaft, warm und schön angerichtet. Das Speise- und Getränkeangebot war reichhaltig, die Auswahl groß. Sehr zufrieden war ich mit der Tatsache, dass ich einen Espresso zu meinem Dessert bestellen konnte und das auf Wunsch Zwischenmahlzeiten serviert wurden. Da der vordere Teil der Kabine klein ist, ist der Service so individual wie in einem Restaurant. Zum servieren der Getränke und Speisen werden keine Trollies benutzt. Meiner Meinung nach gab es auf der Karte zu viele Fleischgerichte. Veganer und Vegetarier können jedoch spezielle Speisen vorbestellen. (Auch in der Economy)

[/spb_text_block] [spb_image image="16506" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Entertainment

Die Bordunterhaltung bietet Musik, Show, Spiele, Filme und vieles mehr. Die Auswahl an Filmen ist nicht die Größte, aber sie ist gut genug um einen 10 Stunden Flug zu überstehen. Meine Filmempfehlungen: Suicide Squad und Die Insel der besonderen Kinder. Die Kopfhörer sind angenehm zu tragen und reduzieren die Hintergrundgeräusche recht gut.

[/spb_text_block] [spb_image image="16508" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="hover" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_image image="5342" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="hover" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/1" el_position="first last"]

Air Berlin exquisite

Air Berlin bietet allen Passagieren, die ein Economy Ticket gekauft haben, an auf ein Business Class upgrade zu bieten. Dieser online Service nennt sich airberlin equisite. Den Preis kannst Du dabei selbst bestimmen. 12 Stunden vor Abflug wirst Du darüber informiert, ob Dein Gebot erfolgreich war. Ich habe diesen Service schon einmal genutzt und war froh in der Business Class nach Miami geflogen zu sein. Das Upgrade hatte mich ungefähr 500€ gekostet. (ein Weg)

Mein Urlaub startete bereits beim betreten des Flugzeugs. Für mich ist es Luxus, wenn ich mich ausstrecken kann und während des Fluges liegend schlafen kann. Der hohe Preis für die Tickets hat sich definitiv gelohnt, vor allem weil ich nur für sechs Nächte in Punta Cana war. So konnte ich den "jet lag" reduzieren!

[/spb_text_block] [spb_image image="16507" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="hover" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_image image="16513" image_size="full" frame="shadowframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="16" padding_horizontal="16" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;border-top: 1px solid #706e6e;border-left: 1px solid #706e6e;border-right: 1px solid #706e6e;border-bottom: 1px solid #706e6e;padding-top: 16px;padding-left: 16px;padding-right: 16px;padding-bottom: 16px;background-color:#ffffff;" border_size="1" border_color_global="#706e6e" border_styling_global="solid" back_color_global="#ffffff" width="1/2" el_position="first"]

Wo kann man buchen?
www.airberlin.com

Wohin?
Non stop von Berlin und Düsseldorf:  Miami (Mia), Los Angeles (LAX), Abu Dhabi (AHU), New York (JFK), Punta Cana (PUJ), Havanna (HAV )  Cancun (CUN), Chicago (ORD) ...

[/spb_text_block] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="16" padding_horizontal="16" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;border-top: 1px solid #707070;border-left: 1px solid #707070;border-right: 1px solid #707070;border-bottom: 1px solid #707070;padding-top: 16px;padding-left: 16px;padding-right: 16px;padding-bottom: 16px;" border_size="1" border_color_global="#707070" border_styling_global="solid" width="1/2" el_position="last"]

Annehmlichkeiten der Business Class

  • Willkommensgetränk
  • Amenity Kit mit Kosmetik
  • Decke und Kopfkissen
  • Speise- und Getränkeauswahl
  • Bordunterhaltung
  • Priority boarding
  • Zugang zur Lounge
  • Höhere Freigepäckmenge

[/spb_text_block] [spb_image image="16509" image_size="full" frame="noframe" caption_pos="below" remove_rounded="yes" fullwidth="no" overflow_mode="none" link_target="_self" lightbox="no" intro_animation="none" animation_delay="200" width="1/1" el_position="first last"][/spb_image] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="16" padding_horizontal="16" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;border-top: 1px solid #4193f0;border-left: 1px solid #4193f0;border-right: 1px solid #4193f0;border-bottom: 1px solid #4193f0;padding-top: 16px;padding-left: 16px;padding-right: 16px;padding-bottom: 16px;" border_size="1" border_color_global="#4193f0" border_styling_global="solid" width="1/1" el_position="first last"]

Insider Tipps

  • Reserve a seat free of charge when booking your ticket
  • Exquisite: Du kannst ein Gebot auf freie Plätze in der Business Class abgeben
  • XL Economy Sitze bieten mehr Platz in der Economy Class
  • Registriere Dich beim Top Bonus Programm und sammle Meilen für Freiflüge

[/spb_text_block] [spb_text_block animation="none" animation_delay="0" simplified_controls="yes" custom_css_percentage="no" padding_vertical="0" padding_horizontal="0" margin_vertical="0" custom_css="margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;" border_size="0" border_styling_global="default" width="1/2" el_position="first last"]

Wo fliegst Du als nächstes hin?

Dein Pilot Patrick

[social size="large"]

[/spb_text_block]